まだまだ秋雨前線が居座る日本列島。
本日はそのスキマをついたつもりが、富士見パノラマに到着すると安定のウェットコンディションでございます。
ううう、小淵沢まではドライで、椎名林檎を熱唱しながらのご機嫌ドライブだったのに。。。
ま、気を取り直して練習練習。
今回は、リアタイヤをチューブレスにしてみた。チューブレスレディ対応のリムか分からなかったんだけど、まあシーラント入れれば大丈夫かなぁと。
結果、ブレーキでタイヤとリムが滑っているのか、変なブリブリした音がなるし、リム打ちするとエアが抜けるわで、二本目下っている最中にリムからタイヤが外れた！
シーラントダダ漏れ
チューブレスは、チューブレスレディ対応のリムでやらないとダメね。うんうん。
悪い流れのときは、色々と続くもので、気を取り直して、チューブを入れていたら、今度はチューブが爆発した！
お騒がせしてスミマセン。。。
以前のライド中の転倒でのスマホ粉々事件のせいで、今回もライド中の写真はない。
まあ、今日はお一人様で練習なので、スピードは気にせず、コーナリングフォームの確認など基礎的なことを復習。48Rの場合、右コーナーが激しく苦手で、それは右コーナーのフォームが悪いということがわかっている。今日はゆっくりと左右のコーナーでフォームが揃うように練習した。
基礎的なコーナー練習をするなら、富士見の新初級コースが向いている。スピードが出ないコース設定とカーブの多さで、じっくりと練習ができた。
練習後はお決まりコース。いつもの水神の湯で汗を流す。
最近は、「いつもありがとうございます」と言われるようになってしまった（笑）
そして夜は新規のグルメ開拓、茅野市のハッピー食堂へ。
長野名物の山賊焼き定食、なかなか美味しかったです。
最近は渋滞回避のため、20時過ぎまでは現地で買い物したり食事したりするのが定番。
今回も時間調整のおかげで、小仏トンネル通過は22時前、すっかり渋滞も解消しており、すんなりと帰宅できた。
今週もおつかれ山でした。
セッティングメモ
タイヤ
前：マジックマリー（チューブレス） 後：マジックマリー（チューブレスからのチューブド）
空気圧 前1.6 後1,8
フォーク：2017 Float 40 Factory
エアボリュームスペーサー2個
エア53psi(サグ30mm)
リバウンド 18クリック戻し
ハイスピードコンプ 18クリック戻し
ロースピードコンプ 14クリック戻し
リアサス：2017 FOX FLOAT X2
エア圧140psi(サグ18mm)
ハイスピードリバウンド 17クリック戻し
ロースピードリバウンド 20クリック戻し
ハイスピードコンプ 22クリック戻し
ロースピードコンプ 20クリック戻し
＊減衰は全て全閉（右回り一杯に回した状態）から、何クリック戻しで表記
今回はリアのリムはチューブレスレディ対応じゃないのに、チューブレス運用したのが敗因。
ちなみに、最初のフロントホイールは歪めてしまったので、すでに重力技研さんの手組ホイール（チューブレス用）に交換済み。