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FOX FLOAT 40 カシマコートインナーチューブの交換費用 〜オーバーホールも同時依頼〜

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5月のCJのレースで転倒して、FOX FLOAT 40のインナーチューブに傷をつけてしまった。

今回は、その修理とオーバーホールを依頼したときの費用の記事です。

カシマコートのインナーチューブは結構なお値段。傷をつけてしまうと、かなり修理代がかさむので、皆様ご注意をば。

 

傷ついた原因

富士見のAダッシュのロックセクションで転倒したときに、運が悪く岩にヒットしてしまった。

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ダウンヒルバイクで何十回と転倒しているが、インナーチューブに傷がついたのは今回が初めて。

普通に転んだ場合、長いハンドルバーのおかげでインナーチューブが路面に接地することはない。しかし、今回は岩の上を通過するラインを狙っていたのだが、岩の手前の根っこでスリップ転倒、そして岩の上にラインに乗れずに岩の側面に突っ込む形となってしまった。。。

悲しい。

 

 

修理費用は?

せっかくインナーチューブを交換するのだから、オーバーホールもついでに依頼した。

作業報告書と費用は次の通り。

部品代のところに「40 INNER TUBE KASHIMA 22500円」と記載されている。

さすがカシマコート、パイプ1本で結構なお値段である。

ちなみに、学生時代レースで使っていたNSRmini(50ccレーサー)のインナーチューブは8000円だったと記憶している。

カシマコートにコストがかかっているとはいえ、ちょっと割高よね。

 

その他、オーバーホール費用については前回とほぼ同等の金額なので想定内。

 

交換した部品は、返送の箱に入っていた。

インナーチューブは粗大ごみ扱いで有料廃棄になるので、マムアンドポップスさんで廃棄してもらえばよかった。。。

 

 

まとめ

カシマコートのインナーチューブは高額!

傷をつけて交換になってしまうと22500円もの出費になるので、傷がつかないように気をつけましょう!(気をつけても転倒するときは転倒するのがダウンヒルレース)

48Rは、カシマコートを傷つけたロックセクションはトラウマになって攻めれません。そういう意味では財布だけでなく、心にも大きなダメージを負ってしまった。。。

 

復活したdevinci wilsonちゃん。

 

 

 

 

 

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