道具ネタ

Karakoram Prime スプリットボードセッティング編 

投稿日:2015年1月15日 更新日:

やっと、ちゃんと組んだよ、Karakoram Prime!

10月には届いていたんだけど、その時は、いろいろと忙しかったのと
休日はチャリンコに夢中だったので放置プレイ

やっと年末あわただしく組み付けたら
先日の若栗バックカントリーで見事に不具合発生。。

年末のインスタに準備OKなんて写真投稿したけど
全然OKじゃなかった!

そしてやっと今週セッティング。
購入してから実に3か月、やっとまともになったと思います(まだ乗ってないけど)

やはりスプリットのセッティングは面倒くさい。

Volieを使ってたころは部品精度の悪さに苦しみ
KarakoramはSPLIT30もPrimeも、部品の多さによる微妙なセッティングに気を使います。

一度バシッと決めちゃうと、もう弄らないんだけどねー。

とりあえず、重量測定。

バインが720g

その他のインターフェースパーツが704g

バインは素晴らしく軽いけど、インターフェースが重くなってるので
総重量はSPLIT30と同じだったり。(SPLIT30はバイン760g、インターフェース620g)

それでも、ベースプレートは幅が減ったので
より板のフレックスを妨げなくなったし、
各部剛性が上がって、合体時はよりソリッドボードに近いフィーリング。

ま、JJ先生がビシバシ極限のフィールドでテストしているので、
一般人にはまず問題があろうか。と。

組み付けだけど、スプリットボードはネジが多いうえ、
各ネジに負担もかかるので、緩みによるトラブルも多い。

48Rの場合は緩み止めにロックタイトを使用している。Loctite248。スティックタイプで使いやすい。

そして、緩んでも目視で確認できるように、マーキング。

一応、これだけやって、SPLIT30では3年間ノートラブル。
ちょっとめんどくさいけど、フィールドでトラブルでるより10000倍マシ。
じっくりと組みましょう。(年末はそれを怠った。てへ。)

最後の最後でバインを取り付けようとすると、レバーが硬い!

稼働パーツがバインと干渉してました。
Prime使ってるホロワー様に相談すると、グリス塗れば良いとのこと。
確かに動きは良くなるけど、もっと開発段階で詰めて欲しかったなぁ

ちなみに、ブンリンクランポンとは干渉なく取り付けOK。
これで鬼直登可能。
純正クランポンも買ったけど、出番ないかな。

そんなこんなでシコシコ作業して完成。
めんどくさいけど、やれば楽しいセッティング作業。
これぞ男のオモチャよね。

こんどこそ、本当の完成で出撃OK!!

 

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