JB74ジムニーシエラ

ステアリング交換したところで、そんなに純正と違わないと思っていたのだが、今回初めて社外ステアリングに交換して良い意味で期待を裏切られた。 結論から言うと、めちゃくちゃ良いです。 肌触りの良い皮と適度な ...

JB64/74ジムニー（並びに最近のスズキ車共通）のエアバッグの取り外し方のご紹介。 スズキ車は感動するほどエアバッグの取り外しが簡単です。   スズキ車のエアバッグの外し方   ...

突然パワーウィンドウのオートが効かなくなった時の対処法を記します。 ジムニーの説明書にも解決方法が書いてあるのだが、そこまでたどり着くよりGoogle先生で検索したほうが楽なので、ネットに情報を落とし ...

JB23ジムニーで愛用していたフットレストバーをJB74ジムニーにも取り付けた。 JB23とJB74を乗り換える度に気になっていたのが左足の置き場（JB23とJB74は同時所有なので、結構乗り比べてる ...

JB74ジムニーのナンバー灯をLED球に変更するという記事。 細かいカスタムなのだが、LEDにすることで電球より長寿命/省電力というメリットもあり、やって損はないカスタムです。   &nbs ...

ジムニーに前後カメラのドラレコを取り付けた。 もちろん、万が一の交通事故の際、前後カメラで記録しておくことでの自己防衛が目的だ。 また、今回はルームミラー型を選択したことでルームミラーには常時リアカメ ...

JB64/74ジムニーはリアウインドウのデフォッガー（熱線）の配線がむき出しで、荷物を多く積む48Rにとって断線は不安材料。 そんな悩めるジムニストのためにナイスな配線ガードが販売されているので、早速 ...

ジムニーの新車購入で悩ましいのが、どのオプションをつけるか。 カタログを眺めながら禿げそうなくらい悩む人もいるかもしれないが、ジムニーのオプションは内容を紐解くと、実はほとんど悩む必要はない。 今回の ...

48Rはスノーボードで雪国へ行く機会も多いので、リアワイパーが雪の重みで折れるのを防ぐため、リアワイパーを倒立化をした。 JB64/74ジムニーはワイパーのギアを組み替えるだけでお手軽に倒立化できます ...

ジムニーはボディ全長が短くスクエアボディで後端の見切りも良いため、バックしやすい車であるが、リアウインドウは小さめで死角も小さくない。 今回はより安全性を高めるため、バックカメラを取り付けた。 市販の ...