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JB23ジムニー LEDテールランプ化で今風のリアビューに!定番エムブロ サンダーテールLEDに交換

ジムニーの純正テールランプはJB23のデビューから変更をうけておらず、最近の車と比較すると野暮ったい見た目である。 とくにオレンジ色のウインカーレンズなどは90年代か!と言いたくなるほど(ま、実際にJ ...

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JB23ジムニー ヒッチバンパー(牽引フック付き)に交換!ヒッチキャリアつけて自転車積もう【ワイルドグース製ヒッチメンバー】

2019/9/14    

JB23ジムニーを買ったときからつけたかったワイルドグースのヒッチバンパーを取り付けた! この製品は「パイプバンパー」、「ヒッチ」、「牽引フック」の3つが1つになったお買い得バンパー。さらにはその武骨 ...

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バッ直で迫力の重低音を!ジムニーにサブウーファーを追加する。

着々と音質改善しているジムニーではあるが、現在のオーディオシステムの泣き所といえば重低音が物足りないこと。 なんせ、メインのスピーカーの口径は10cmと、自動車としてはかなり小さなサイズ。デッドニング ...

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JB23ジムニーにデッドニングは効果絶大!スピーカー交換したら必須と思い知る

先日スピーカー交換したマイジムニーちゃん。 これでもノーマルからは飛躍的な音質向上をとげたのだが、今回はさらなる音質アップを狙ってデッドニング施工をした。 本来ならばスピーカー交換と同時にすべきデッド ...

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JB23ジムニーのリアバンパー外し方 〜社外バンパー交換準備編〜

2019/9/1    ,

今回はリアバンパー交換前の準備として、リアバンパーの取り外し方を解説する。 ジムニーのリアバンパーは特に面倒な固定はないので、簡単に外せます。   ジムニーのリアバンパーの外し方 外すだけな ...

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JB23ジムニーにブースト計をDIY取り付けする方法 〜正しいブースト圧を知る〜

2019/8/18    

ターボエンジンとはいえ1トンの重量級のジムニーの加速は遅い。 調べてみるとジムニーのエンジンは耐久性に余裕があってノーマルタービンのままブーストアップしても大丈夫なようで、48Rもブーストアップはした ...

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ジムニーに専用設計3Dラバーフロアマットは必需品!泥、雪対策に効果抜群のトレータイプ【林道雪道ドライブに】

2019/8/17    ,

ジムニーのリフレッシュで、クタクタになってたフロアマットを、ジムニー専用設計の3Dタイプに変更した。 専用設計なので、フィティングは気持ちいいくらいにぴったんこ。 やはりアウトドアで遊ぶなら、汚れに強 ...

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驚きの音質改善!JB23ジムニーのスピーカー交換とツイーター追加編〜

2019/8/15    ,

ジムニーの純正スピーカーは最低限音さえ出れば良いだろう的な、とても貧相なモノがついている。 さらに位置も足元奥なので音もこもりがちで音楽がちっとも楽しくない。 そこで、今回は社外のフロントスピーカーの ...

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ジムニーのスイッチパネルにUSBプラグを増設する 〜ナビのUSB入力の移設〜 JB23カスタム

2019/8/14    

ジムニーのスイッチパネルには使われていないカバーだけのスイッチパネルがあるので、そこにナビのUSB入力を移設した。 インパネに埋め込まれており、まるで純正風の見た目で悪くない出来栄えです(他のスイッチ ...

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シフト改善!JB23ジムニーにマスターピース"クイックシフト"を取り付け 〜ショートストローク化〜

2019/8/13    

ジムニーに乗り始めて気になったのがシフトのグニャグニャ感! 商用車じゃないんだから、もっとカッチリしたシフトフィールになってくれよ!!と、いうことで、評判の良いマスターピース製のクイックシフトをとりつ ...

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