ハイエース

どこのスキー場の駐車場でも数多く見かけるハイエース。 ふと彼らはどんなタイヤを使っているのか気になったので、スキー場に遊びに行きがてら、毎回3,4台ずつ調査してシェア調査をしてみた。 はたして一番シェ ...

今回はハイエースの基本整備、車載ジャッキでのタイヤ交換方法を解説する。 やってる人にとっては当たり前の作業なのだが、初めてハイエースを所有する人やタイヤ交換はディーラーやショップ任せという人も、やって ...

ハイエースのスタッドレスを履き替えました。 去年まではブリヂストンの最新乗用車用スタッドレス「VRX2」を2シーズン履いて、今シーズンからは同じくブリヂストンの最新SUV用スタッドレス「DM-V3」を ...

ディーラーと付き合いがあると、ボーナス商戦や決算時期になると決まってかけてくる営業攻勢。 いつもならば「あと3年は乗るので」と言って断るのだが、ハイエースダークプライムの特別装備や5型の自動ブレーキや ...

ハイエース乗り、特にスマートキーユーザーにシェアしたいのが「スマートキーの節電モード」 最近危険が叫ばれているリレーアタックによる車盗難対策に効果抜群なので、多少めんどうではあるが、自己防衛のため是非 ...

ハイエースを趣味車として長距離ドライブしている人は多いと思うが、ノーマルのハイエースでは商用車ベースということもあり、装備がチープで運転時の疲労は意外と大きい。 そこで今回は、遊びで車を使うなら移動の ...

ハイエースは10年で2台乗り継いでいる48Riderです。 当ブログではハイエースに関して購入前に役立つ話やマニアックな話、どうでもいい雑学な話など色々と書いてきたので、それらの記事をまとめます。 お ...

ハイエースのメンテナンス系の記事もかなり書いてきた。基本ハイエースはいじりやすい車なので、ちょっとの知識と必要工具があれば、自分でメンテナンスできる部分も多い。 今回はDIYメンテの記事をまとめてみた ...

今回の記事は純正パーツ流用でハンドル微振動を効果的に低減するパーツの紹介だ。 レクサスなどの高級車では標準装着されているステアリングシェイクダンパーを流用をしたカスタムで、路面の凹凸や継ぎ目、マンホー ...

どうも、ハイエースは1型と4型の2台乗り継いだハイエース好きの48riderです。 ハイエース記事もたくさん書いてきたのだが、ブログ形式なので記事の並びが時系列でイマイチ各記事の関連性が良くないので、 ...