ハイエースのブログ記事




ハイエース関連のブログ記事です。

ハイエースのブログ記事

ハイエースをファミリーカーとして購入する時の7つの注意点!商用車と乗用車の違いとは!?

2020/8/29    

10年前に比べると最近はアウトドアや車中泊用途を含めたファミリーカーとして、ハイエースを選択するユーザーもかなり増えてきた。 しかし、ハイエースはいわゆる商用車で、ミニバンを含む乗用車とは車の装備や法 ...

ハイエースのブログ記事

ハイエース5年目車検の費用と内訳 〜ディーラー車検の内容公開〜

2020/4/26    ,

新車で購入したハイエースの5年目、4回目車検の費用と内訳を公開する。 信頼のトヨタブランドのなかでも、特にハイエースは昔から作り続けている車種なのでトラブルが少ないほうだ。今回もとくに不具合箇所や交換 ...

ハイエースのブログ記事

【6型情報追加】ハイエース200系 1→2→3→4→5→6型 マイナーチェンジ変更点まとめ 〜結構違いのある歴代200系〜

2020/4/21    

歴代200系ハイエースを振り返ろう!の記事。 ワタクシメ、ハイエース200系は1型と4型を所有してきたのだが、同じ200系と言えど、乗り換えるとその変化点の多さに驚かされることしきり。 そこで、今まで ...

ハイエースのブログ記事

6型ハイエース特別仕様のダークプライム2(DARK PRIME2)はお得なのか?オプション設定から考察してみた結果とは

2020/5/10    

ハイエースの特別仕様車、ダークプライム2が魅力的すぎるので、その特別仕様の内容を考察して見た。 見れば見るほどお買い得で、ダークプライム2に標準装備されるオプション総額で考えても、みんなこっちを注文す ...

ハイエースのブログ記事

【128台調査】ハイエースのスタッドレスシェア調査(スキー場限定)

どこのスキー場の駐車場でも数多く見かけるハイエース。 ふと彼らはどんなタイヤを使っているのか気になったので、スキー場に遊びに行きがてら、毎回3,4台ずつ調査してシェア調査をしてみた。 はたして一番シェ ...

ハイエースのブログ記事

ハイエースの車載ジャッキでタイヤ交換をしよう 〜スタッドレスやスペアタイヤ交換に〜

今回はハイエースの基本整備、車載ジャッキでのタイヤ交換方法を解説する。 やってる人にとっては当たり前の作業なのだが、初めてハイエースを所有する人やタイヤ交換はディーラーやショップ任せという人も、やって ...

ハイエースのブログ記事

ハイエースに最新SUVスタッドレス!ブリザックDM-V3 215/70R16インプレッション

ハイエースのスタッドレスを履き替えました。 去年まではブリヂストンの最新乗用車用スタッドレス「VRX2」を2シーズン履いて、今シーズンからは同じくブリヂストンの最新SUV用スタッドレス「DM-V3」を ...

ハイエースのブログ記事

5年8万キロ乗ったハイエースはいくらで売れる?!ディーラーで下取り査定してもらいました。

2019/8/4    

ディーラーと付き合いがあると、ボーナス商戦や決算時期になると決まってかけてくる営業攻勢。 いつもならば「あと3年は乗るので」と言って断るのだが、ハイエースダークプライムの特別装備や5型の自動ブレーキや ...

ハイエースのブログ記事

リレーアタック対策はスマートキーの節電モード!【ハイエース盗難対策】

2019/6/1    

ハイエース乗り、特にスマートキーユーザーにシェアしたいのが「スマートキーの節電モード」 最近危険が叫ばれているリレーアタックによる車盗難対策に効果抜群なので、多少めんどうではあるが、自己防衛のため是非 ...

ハイエースのブログ記事

レクサス純正パーツ流用!ステアリングシェイクダンパーでハンドル振動を軽減!ハイエースのドライブ快適化に

2019/5/22    

今回の記事は純正パーツ流用でハンドル微振動を効果的に低減するパーツの紹介だ。 レクサスなどの高級車では標準装着されているステアリングシェイクダンパーを流用をしたカスタムで、路面の凹凸や継ぎ目、マンホー ...



© 2020 48rider.com