ジムニーJB23

ここ最近、温暖化の影響なのか、ゲリラ豪雨や超巨大台風（2019年の19号）でアンダーパスの冠水や川の氾濫など、一昔前に比べて車が冠水するリスクは増えてくる傾向にあるように感じる。 そこで今回は冠水路対 ...

思いっきり個人的趣味の世界なのだが、iPhoneと連携してログを取れる温度計を購入したのでエンジンルームに設置して遊んでいる。 今回はエアクリに吸い込む空気の温度を測ってみた。 吸気温度がパワーに影響 ...

JB23ジムニーの収納力を向上すべく、今回はパイプラックを取り付けた。 スノーボードウェアを掛けたり、メッシュパネルを取り付けて天井収納にしたりと、狭いジムニーの車内空閑をフル活用できるようになり、と ...

先日、JB23ジムニーにルーフボックスを取り付けたのだが、ボックス20kgにさらにスノーボード4台で24kg、合計44kgも乗るとさすがにロールが増えて乗り心地の悪化を感じたので、今回は足回りの改善を ...

バンパー交換、スタビライザー交換、ボディリフトなどで外す機会も多いフロントバンパーの外し方を解説する。 しっかり予習しないと壊しやすいクリップもあるので、事前の予習が大事です（48Rは予習なし行き当た ...

JB23ジムニーでスノーボードに行くため、ルーフボックスを取り付けた。 JB23は狭いので、助手席を倒せば180cmの長物も入るのだが、それでは一人乗りになってしまう。 最大4人乗ってもスキースノーボ ...

ジムニーのスタッドレスタイヤは、性能優先で安心のブリヂストン、さらには最新SUVモデルのDM-V3をチョイスした。 価格は高めのブリヂストンだが、やはり雪道では少しでも安全マージンが欲しいところ。安い ...

今回はJB23ジムニー車中泊に向けて、荷室のフラット化をしてみた。 ネットで調べるとアイリスオーヤマのラゲッジボックスがジムニーの荷室にピッタリで、ほぼフラットにできることがわかったので、例のごとく光 ...

JB23ジムニーのブレーキタッチは乗るたびに不満に思っていた。 メインカーのハイエースでさえ、商用車なのにもうちょっとマシなタッチで踏んだだけブレーキ力が立ち上がるのに、ジムニーはブレーキの初期タッチ ...

JB23ジムニーを買って最初に不満が爆発したのがドリンクホルダーの位置。 サイドブレーキの後ろにあって、ドリンクが非常に取りにくく、もはや設計者が許せないレベル。 というわけで改善のため色々とドリンク ...