48rider

MTBやスノーボードなどのアウトドアが趣味で、週末は山に出没しております。ハイエースいじりも大好きで、DIYネタを中心に更新中。

SRAM油圧ブレーキのホースカット方法【MTBメンテナンス】

SPECIALIZED ENDUROにはSRAMのCODE RSCを組んだのだが、購入状態ではホースが長いのでバイクに合わせてホースカットをした(リアはフレームの中にホースを這わせるため、どのみちカッ ...

MTB

JB64/JB74ジムニーのリーディングアーム交換【キャスター角補正】

1インチリフトアップ程度ではキャスター角度補正しなくても通常範囲の走行では困ることはないのだが、今回はとある理由でリーディングアームを交換した。 その理由なのだが、リフトアップするとキャスター角が減少 ...

踏ん張り感アップ!JB64/JB74ジムニーにショートスタビリンクを取り付ける【ロール抑制】ショウワガレージ

1インチアップしてからどうも気になっていたのが車体のロール量。 まあ、重心が高くなるので仕方ないのは分かっていたが、抑制できるものなら抑制したいので、ショウワガレージさんから販売されているショートスタ ...

ジムニーで快適車中泊!〜ポータブル電源BLUETTI EB55導入〜

ポータブル電源といえば、最近キャンプや車中泊、災害時の電源確保用など、ネット通販や家電量販店でも目にする機会が多くなってきた商品。 48Rも車中泊が多いので、以前からエンジンをかけなくても電気が使えて ...

【徹底解説】JB64/JB74ジムニーのDIY 1インチリフトアップ方法 〜ショウワガレージ1インチアップコイル装着〜

新車から初回車検までの3年間はノーマル車高で乗ってきたJB74だが(純正車高だけど、コイルとショックは社外品に交換しているけど)、今のスタイルに飽きてきてそろそろ変化が欲しくなってきたな〜ということで ...

JB64/JB74ジムニー ステアリングセンター調整(ステアリングロッド補正)

リフトアップなどで狂ってしまったステアリングセンターを調整するために、ステアリングロッドの調整方法を解説する。 間違っても、ステアリングを引っこ抜いて、センター狂った分補正して差し込まないように! & ...

JB64/74ジムニーの付けるべきオプション付けなくてもよいオプション【新車購入の参考に】

ジムニーの新車購入で悩ましいのが、どのオプションをつけるか。 カタログを眺めながら禿げそうなくらい悩む人も多いと思うが、ジムニーのオプションは内容を紐解くと、実はほとんど悩む必要はない。 今回の記事は ...

JB23ジムニー サーモスタッド交換方法 ~ヒーターが効かない/水温が上がらない対策~

寒い日、いつまでたってもヒーターから温風が出ない! 調べてみると、そんなときはエンジンの冷却水ラインのサーモスタット不良が疑わしい。 サーモスタットも消耗品で、大体10年または10万キロと言われており ...

JB23ジムニーの冷却水・クーラント(LLC)交換

2023/9/20  

ある日、JB23の冷却水のリザーブタンクに冷却水がほとんど入っていないことに気がついてしまった! ガビーン! 幸いラジエーターキャップを開けてみるとこちらには冷却水は満タンまで入っているし、車を運転す ...

ストライダーを買ってはいけない2つの理由【自転車マニア向け】

2023/12/22    ,

ストライダーは安価かつ幼児が自転車の基礎となるバランス感覚を養える素晴らしいバイクです。 とはいうものの、自転車としての出来栄えや性能ではイマイチの部分も多く、自転車好きの目線から見ると満足できる自転 ...