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シガーソケット故障でヒューズ交換修理【ハイエース200系ヒューズ配置図】

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先日、電動工具を使うため、車のシガーライターソケットからカーインバーター経由でジグソーを使っていたら、突然給電がストップ。

突然の故障でかなり焦ったが、車にヒューズボックスに設置されている予備ヒューズと入れ替えるだけで、簡単に復旧することができた。

今回はヒューズ系トラブルのため、ヒューズ配置図もブログ記事中に載せておく。

 

 

シガーライターソケットの故障原因

完全なオーバーアンペア

カーインバータを使ってジグソーを動かしていたのだが、MAX150Wのインバータで450Wのジグソーを使ってました。

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ジグソーもフルパワーで使うわけではないし、ちょっとパワーがないだけで使えるでしょ!と安易な考えで使っていたのだが、速攻でヒューズ飛びました(チーン)

 

まずはヒューズを疑え

電気トラブルならまずはヒューズ点検が定石。

一番簡単な、インバーター本体のヒューズは無事、となると、次は車のヒューズだ。

 

ハイエースのヒューズは次の4か所にある。

ほかの電気系トラブルにも参考になるように、ヒューズ配置図も載せておく。

ヒューズボックスの蓋は爪で止まっているだけなので、全て工具なしで外すことができる。

 

①助手席足元

助手席の足元の前方にある。

ヒューズカバーを外すとこんな感じだ。

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ヒューズカバー内側にヒューズ配置図。ここにスペアヒューズが三つある。

 

②グローブボックスの裏(助手席足元から上を見るとある)

①のヒューズボックスから上あたり、グローブボックスの裏にある。下向きにあるので、グローブボックスを外す必要はなく、助手席足元からグローブボックス裏側辺りを見上げるとすぐに見つかる(けっこう辛い体勢だが)。

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上の画像のようなヒューズボックスカバーがあるのですぐにわかると思う。

 

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カバーを外す。

 

配置図。

シガライターソケットの「CIG」があった!

 

③エンジンルーム、バッテリ付近

助手席足元とセンターコンソール付近のカーペットをめくると、ヒンジがあり、その固定を外すと助手席が大きく後ろに倒れてエンジンルームにアクセスできる。

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エンジンルームご開帳。

③のヒューズボックスは上の画像の赤丸部分、バッテリー前方にある。

 

ヒューズ配置図はこちら。

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ヒューズを脱着する工具もカバーの裏側にある。

 

④エンジンルーム、エンジン前方

エンジンの前辺り、少々見辛いが、少し深い位置にある。

img_1006_1

 

ヒューズ配置図

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ハイエースのヒューズは以上の4箇所。

 

 

 

ヒューズの取り出し方

ラジオペンチか、③のヒューズボックスに入っているヒューズ取り出し工具を使う。

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今回はシガーライターソケットのトラブルなので、②のヒューズボックスから「CIG」を取り出す。

結構硬いので、勢いよくすっぽ抜けないように、注意しよう。

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CIGヒューズの点検、交換

案の定、シガーライターソケットのヒューズ切れ。

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左が切れたヒューズ。

車にはたいていスペアヒューズが入っている。

①のヒューズボックスにCIGと同じ15Aのスペアヒューズが入っているので、これで応急処置(画像右のヒューズ)。

スペアヒューズをCIGに挿入して、あとは逆の手順でカバーを戻すだけ。カバーを被せて押せば、自動的にツメでロックされる。

慣れている人ならば、10分程度の作業だ。

 

ちなみに、今回切れたヒューズは低背と呼ばれる形式。

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ヒューズ購入するときは、注意。

 

 

ヒューズ交換修理まとめ

今回の敗因は150Wのインバータに、450Wのジグソーを使用してました。

ま、どうせフルパワー作業はしないしね、という安易な考え。。アホですアホです(アホすぎて2回言いました)。

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カーインバーター側のヒューズはシガライターと同じく15A。

こっちが先に切れてくれたほうが良かったのだが、、

 

また、今回車のスペアヒューズを使ってしまったので、アマゾンですぐに予備ヒューズを注文した(予備がないのは心配だし)。

皆さまもシガーライターソケットの電力使い過ぎには注意!

 

他にも「ハイエース」タグで色々と記事書いてます。よろしければ、そちらもどうぞ。

 

 

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