割れまくりで試乗。
二重のハイバックとヒンジで横方向やひねる動きがやり易い！
前後方向のエッジングは悪くない。
こういう自由度のあるビンディング好きです。
昨シーズンよりaccubladeからcartel ReFlex(アーリーモデル）に変えて自由度の高さに驚いたけど
来期のバートンはさらに進化している感じ！
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burton genesis EST
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