48rider

JAジムニーとか、アウターヒンジが必ず錆びているし、JB64/JB74ジムニーもリアゲートはアウターヒンジで錆が心配なので、錆対策としてグリスアップした。 JB64/JB74のリアゲートヒンジはグリス ...

JB64/JB74ジムニーのLEDヘッドライトって、光軸が上を向いて眩しい車両が多くないですか？ 48RのJB74ジムニーも個体差が光軸が若干上を向いてしまいちょっと迷惑か心配なところ。 その他、リフ ...

ジムニーのMT車って、エンジンスタートのたびにクラッチを踏まないとセルが回らないの、面倒くさいよね？ 48Rも車中泊やスノーボードブーツを履いてる時に、スタートボタンだけでエンジンかけられたらなぁと思 ...

JB64/JB74ジムニーの運転席/助手席の外し方解説。 シート交換や運転席下にサブウーファーを設置したり、フロア下のデッドニングに運転席の取り外しが必要です。     運転席/助 ...

JB23ジムニーのスロットルは昔ながらのワイヤー引き。 長く乗っているとワイヤーが伸びて、アクセルペダルの遊びが大きくなったりスロットル全開にならなくなるので、調整が必要だ。 調整は12mmのスパナが ...

さて、マイJB23ジムニーもそろそろノーマル車高に飽きてきたので、リフトアップしたい。 とはいえ、あまりお金もないので、今回は補正パーツ不要の1インチアップ。さらにコイルも純正を使って、コイルスペーサ ...

ハンバーガーにビールが幸せの48Riderです。 今回は白馬で食べられる絶品ハンバーガーをまとめて紹介する。 スキースノボーや自転車、登山などのアウトドアアクティビティで腹ペコなとき、ボリューミーで腹 ...

48RのJB23ジムニーはまだ走行距離4万キロながら、もう年式で言うと8年落ちだし、ここ2年はブーストアップしてそれなりにエンジン負荷もかけているので、ネットのクチコミで評判の良いレヴィテックパワーシ ...

JB74ジムニーシエラって、1,500ccエンジンの割に、アクセル踏み込んでも気持ちよく加速していかないよね。 この原因、実は電子スロットル制御の関係で、アクセルを踏んでもECUがスロットルバルブが開 ...

2020年から新たにパタゴニアのレギュレーターフリースのラインナップに加わった『R1エア』シリーズ。 48Rは発売直後に購入して、スポーツからアウトドア、街着にと1年使いまくったので、使用感についてレ ...