レース当日の朝。
自分はチャレンジBクラスなので、出走はお昼と、出番が早い。
昨日の疲れは残りまくっているが、まだまだチャリを乗りこなせてないので
疲労によるタイムダウンより、繰り返し練習でのタイムアップしろのほうが大きいと判断し
今日も公式練習は朝一のオープンからクローズまで休みなく走り込んだ。
タイム計測しながら走っているんだけど、疲れているにも関わらず
朝一本目のラップタイムからして昨日より5秒も早い。
ラインも、昨日の夜のうちに考えてた部分を、フィーリング、タイム両方で確かめながら
本番のラインを組み立てていく。
普段、練習ではあまり意識しないが、レース本番に向けて、
0.1秒でも削れるラインを追及していく作業。
これもまたレースの醍醐味。
本番に向けて、今の実力で出せる限りのタイムを目指して必死に考える、走る。
練習終了までにさらに3秒タイムを上げて、登り調子で練習を終えることができた。
この時はガチに緊張した。
初めてのシリーズ戦だし、年間ポイントランキングもあるので転倒は避けたいところ。
一方で、少しでも順位は上げたい。
攻めたい気持ちと守りたい気持ちで複雑な気分のまま、スタート台についた。
スタート。
最初のコーナーはコケたくない気持ちが強すぎて、かなり慎重になってしまった。
緊張からか、練習通りのスピード通りに曲がれないことに「硬くなってる?」と自問自答しながら
次々とコーナーをこなしていく。
練習と違い、漕げるところは全力で漕ぐ!!
漕いで体が熱くなってきたら、硬さも取れてきた気もして
苦手なスイッチバック区間も頑張ってバイクを寝かした。
最後にゲレンデに飛び出したら、残っている気力を振り絞ってペダリング。
ゴール!
緊張が解けた瞬間、どっと噴き出した疲労物質が体の自由を奪い
大の字に倒れ込んだ。
午前の公式練習よりさらに3秒上げて12位/44台。
順位はしょぼいながら、練習1回と事前練習とあまり乗れてない中でのこの結果。
今日のところはコレで十分満足、楽しかった!
応援、サポートしてくれた皆様ありがとうございました。
おつかれ山。