PVアクセスランキング にほんブログ村

PR リフト券情報

2024-2025年シーズン 栂池高原スキー場 シーズン券販売開始

白馬のビッグ3の一角である栂池高原スキー場も早割シーズン券の販売がスタートしました。

 

 

栂池高原スキー場のシーズン券の料金

券 種 大 人 小 児(小学生) シニア 販売期間
早割シーズン券 ¥51,000 ¥38,000 ¥45,000 9/1~11/30
通常シーズン券 ¥75,000 ¥51,000 ¥69,000 12/1~
割引料金  (通常料金-早割料金) ¥24,000 ¥13,000 ¥24,000
参考料金  (通常1日券) ¥7,500 ¥4,400 ¥5,600
早割シーズン券÷通常1日券 1日券約6.8回分でシーズン券GET! 1日券約8.6回分でシーズン券GET! 1日券約8.0回分でシーズン券GET!

引用:栂池高原スキー場HP

やはり早割はお買い得ですよね。親切にも栂池高原スキー場のシーズン券料金表には何回1日券を買えば元が取れるのかが書いてます(笑)

また、シーズン券を持っていると、ゴンドラ山麓駅近くの中央駐車場が1日1,000円のところ無料で利用できます(白馬バレー共通シーズン券は無料不可)

 

リフト1日券の料金

栂池も値上げでついに一日券は7,500円に。

●リフト料金

券種 大人 小児
(小学生)
シニア
(60歳以上)
備考
窓口

WEBチャージ

窓口

WEBチャージ

窓口

WEBチャージ

1日券 ¥7,500 ¥6,500 ¥4,400 ¥4,000 ¥5,600 ¥4,900 2024年12月14日〜2025年3月16日まで
※ユース(中・高校生)1日券窓口¥5,600 学生証等提示必要
※WEBチケット(チャージ券)はICカードが必要
※ICカードとは、使用済みリフト券の事で2回目から利用可能
※窓口購入の方がお得な場合もございます
2日券 ¥13,200 ¥11,900 ¥8,000 ¥7,200 ¥9,300 ¥8,400 2024年12月14日〜2025年3月16日まで
※ユース(中・高校生)2日券¥9,300 学生証等提示必要
※WEBチケット(チャージ券)はICカードが必要
※ICカードとは、使用済みリフト券の事で2回目から利用可能
※2日券は連続した2日間のみ有効
※窓口購入の方がお得な場合もございます
午前券・午後券 ¥6,000 ¥3,800 ¥4,600 午前券:営業開始〜13時まで
午後券:12時〜営業終了まで(11:50〜午後券販売開始)
エリア限定
ビギナー1日券
¥4,500 ¥3,200 利用エリア:
親の原ゲレンデ [栂池中央トリプル]
からまつゲレンデ[からまつ高速ペア]
鐘の鳴る丘ゲレンデ [鐘の鳴る丘スカイライナーII・III、ロマンス]
初滑り
割引1日券
¥5,500 ¥4,900 ¥3,400 ¥3,100 【初滑り】シーズンイン〜2024年12月13日まで
※少雪の場合終了日延長の場合あり
春割
割引1日券
¥5,500 ¥4,900 ¥3,400 ¥3,100 【春割】2025年3月17日〜2025年5月6日まで
※少雪の場合開始日変更あり
ポイント券 ¥5,200 ¥3,600 ・大人130円×40P ゴンドラ全区間17ポイント
・小児90円×40P ゴンドラ全区間13ポイント
※その他はゲレンデマップをご覧ください。
ナイター券 2024-25ーズンのナイター営業は、中止とさせて頂きます。

引用:栂池高原スキー場HP

一方で早割シーズン券は安価な設定なので、スキー場としては1日券売るより、シーズン券を買ってもらって、何度も通ってもらうことでスキー場全体にお金を落としてもらう戦略かもしれません。

 

 

 

 

Pick Up

1

皆様はJB64/JB74ジムニーで車中泊を楽しんでますか? 軽自動車規格で狭い室内ですが、工夫次第では快適な夜を過ごすことができます。 ジムニーでの車中泊も50泊を超え快眠のノウハウも溜まってきたので ...

2

ジムニーのシフトレバーの前にあるトレイってめちゃくちゃ小さくてハイチュウ入れくらいの使い道しかなかったのだが、この使いにく純正トレイを大型トレイに入れ替えてみたら、普通の二つ折り財布も置くことができて ...

3

ジムニーの空気圧について、サイズアップしたり特にLT規格のタイヤを装着したときの空気圧について悩んでいる人も多いかと思う。 ジムニーの指定空気圧は180kPaなのだが、サイズアップしたタイヤの指定空気 ...

4

2018年のデビューから3度のマイナーチェンジを重ねて4型へと熟成が進んだJB64/JB74ジムニー。 マイチェン度に多くの変更点があるので、今回の記事はその変更点についてどこよりも詳しくまとめてみた ...

5

突入防止装置の新基準に端を発するジムニーリフトアップ問題。 まだまだ不透明な部分が多く解釈が割れている突入防止装置の新基準であるが、新基準発布以降の令和3年9月製造のジムニーがそろそろ3年経ち初回車検 ...

6

歴代200系ハイエースを振り返ろう!の記事。 ワタクシメ、ハイエース200系は1型と4型を所有してきたのだが、同じ200系と言えど、乗り換えるとその変化点の多さに驚かされることしきり。 そこで、今まで ...

-リフト券情報