ついに！！
念願のジムニー シエラの納車となりました。
うれしい〜〜〜〜〜〜！！！（喜びのあまり叫びたい）
18ヶ月待ちと言われて契約したのが2019年5月。今年の3月には「もうそろそろ車出てきそうですよ」とかディーラーから連絡があり浮かれモードになっていたのだが、コロナ騒動、緊急事態宣言でさらに納車が伸び、、、
やっと7月、待ちに待ったJB74W ジムニーシエラが我が家にやってきた。
美しく力強いボディーライン。たまらん。
注文は下記内容
グレード：JC
ミッション：5MT
カラー：ピュアホワイトパール
オプション：スペアタイヤカバーのみ
グレードに関しては快適に乗りたいので、上位グレード一択。
ミッションは趣味で乗るのだから、5MTにした。疲れているときにマニュアルミッションはちょっとめんどくさいが、MTは自分で駆動を完全に支配下において車を操っている感じがたまらない（ちなみに今までのミッション歴は5MT、5MT、4AT、4AT、5MT、5MTとけっこうMT乗り継いでる）。
カラーはハゲるほど悩んだ。
「ミディアムグレー」、「アイボリーブラックルーフ」、「ピュアホワイトパール」あたりが候補なのだが、アイボリーはやたら見かけるし、もう30代後半なのでこういうお洒落系のカラーは却下。ミディアムグレーもミリタリーっぽくて大好きなのだが、定番の白も捨てられない。結局、最後はMTBをヒッチで積んだとき、どのカラーが一番MTBとハマるのか？という基準で白となった（自分にしかわからない価値観かもしれないが）。
オプションはあとから好きなものをつけるので基本なし。スペアタイヤ カバーはおまけでつけてもらった。
しばらくは、JB23とJB74の2台体制。
これからのカーライフが楽しみでしかたない。
さて、JB74はどういうふうにいじろうかな〜
他にも「JB74ジムニーシエラ（☜クリック）」カテゴリーで様々なジムニーに関する記事書いてます。よろしければ、そちらの記事もどうぞ。
