PVアクセスランキング にほんブログ村

PR MTB MTBレースレポート

2016/5/28 CJ1 春富士見大会 〜レース当日編〜

一ヶ月遅れのブログアップ。記憶力がないので、時間たつと当日のことが思い出せないね(老衰)

 

いよいよレース当日。

朝の試走はきっちり時間を使って3本。ペタリングもできるだけ入れて、レースシミュレーション。

IMG_8169

ただ、今回はストップウォッチ不調につき、いまいちコース攻略できているのかわからない。やっぱ、自分は時計見ながら走るほうがいいや。

 

そしてレーススタート。我々下々のクラスは上位クラスの予選前に決勝があるので、お昼くらいに決勝が始まる。早めのお昼を食べて、いざスタート台へ。IMG_8171

いつもながら緊張する待ち時間。

 

スタート!

IMG_8271

IMG_8286

緊張で体が硬いのか、攻めているのにバイクが進まない変な感覚(^^;そしてそのままゴール。

順位?

大きなミスもないはずなのに、半分よりちょい上くらい。上位陣にはスッカリ離されてしまった。惨敗。

下のクラスとはいえ、練習不足で上位にいけるほど甘くはないよね。でも、練習時間があまりとれない環境はかわらないので、効率的な練習や、自転車に乗らないでもできるトレーニング、機材の戦闘力アップなど、なにか次戦にむけて工夫せねば。

 

 

そうそう、今回は動画を撮った。iPhoneなので、画質それなりだけど、トップクラスの迫力が伝わればと!

ビッグキッカーは大迫力!

Pick Up

1

皆様はJB64/JB74ジムニーで車中泊を楽しんでますか? 軽自動車規格で狭い室内ですが、工夫次第では快適な夜を過ごすことができます。 ジムニーでの車中泊も50泊を超え快眠のノウハウも溜まってきたので ...

2

ジムニーのシフトレバーの前にあるトレイってめちゃくちゃ小さくてハイチュウ入れくらいの使い道しかなかったのだが、この使いにく純正トレイを大型トレイに入れ替えてみたら、普通の二つ折り財布も置くことができて ...

3

ジムニーの空気圧について、サイズアップしたり特にLT規格のタイヤを装着したときの空気圧について悩んでいる人も多いかと思う。 ジムニーの指定空気圧は180kPaなのだが、サイズアップしたタイヤの指定空気 ...

4

2018年のデビューから3度のマイナーチェンジを重ねて4型へと熟成が進んだJB64/JB74ジムニー。 マイチェン度に多くの変更点があるので、今回の記事はその変更点についてどこよりも詳しくまとめてみた ...

5

突入防止装置の新基準に端を発するジムニーリフトアップ問題。 まだまだ不透明な部分が多く解釈が割れている突入防止装置の新基準であるが、新基準発布以降の令和3年9月製造のジムニーがそろそろ3年経ち初回車検 ...

6

歴代200系ハイエースを振り返ろう!の記事。 ワタクシメ、ハイエース200系は1型と4型を所有してきたのだが、同じ200系と言えど、乗り換えるとその変化点の多さに驚かされることしきり。 そこで、今まで ...

-MTB, MTBレースレポート
-, ,