PVアクセスランキング にほんブログ村

PR JB74ジムニーシエラ インテリア

ジムニーに使える!Amazon激安パーツをステアリングに流用してみた

今回はたったの711円(ブログ執筆時点)でできるステアリングまわりのプチカスタムのご紹介。
本来はアウディ向けとして販売されているパーツなのだけど、なんとこのパーツ、ジムニーのステアリングにも流用することができる。
ステアリングは運転すると毎回目に入る場所だけに、ちょっとしたワンポイントでも満足度高いですよ。

流用元は
アウディA1/A3用ステアリングホイールリング

今回は流用カスタム。
アウディA1/A3用のステアリングホイールリング(アマゾンのKIMISS製を購入)なのだが、これがジムニーにバッチリなのだ。
アルミ製の精度の高そうなつくりかつアルマイト仕上げで質感は悪くない。

これがたったの711円(ブログ執筆時点)ですよ!

ステアリングまわりのちょっとしたアクセント

ステアリングは運転すると必ず目につくところだけに、小さなワンポイントでもガラリと雰囲気を変えてくれる。

(←ビフォー / アフター→)

どう?よくない?

特に48RのJB74はKENSTYLEさんのレッドステッチのステアリングホイールに変更してるのだけど、ステアリング全体の差し色の統一感も出てとても良い(自己満)。


お次はステアリング正面から。
実は若干直径が異なっており純正の銀メッキパーツがチラリと見えるのだが、むしろ立体感が出て良い感じである。


これでステアリング、シフトノブ、シートカバーみっつとも黒ベースに赤の差し色に統一できた。
コックピット周りのカスタムはこれで一旦完成かな。

ステアリングホイールリングの取り付け方法

取り付けを解説するほどではないのだが、とっても簡単ということのご紹介まで。

リングの裏側には最初から両面テープが施工されている。

台紙を剥がして、ステアリングの銀メッキリングの上から貼り付ける。

ここで注意したいのは、ジムニー専用品ではないので、純正の銀メッキリングとはサイズが異なること。若干銀メッキリングがみえるのだが、はみ出し量をなるべく均等になるように貼り付けてください。

ずれるとカッコ悪いので、慎重に位置合わせをしてね。

ステアリングホイールリングまとめ

今回紹介したのは、KIMISSのステアリングホイールリング。

ジムニー専用品ではないが、ジムニーのステアリングにも流用できる面白いパーツである。

専用品を購入するだけではなく、こうしたパーツを見つけて流用カスタムするのもジムニーの楽しみ方のひとつ。安い汎用品でもピタリとハマるようなアイテムを見つけると小躍りするくらい嬉しいものだ(笑)

小さなパーツで愛車の雰囲気を変えられるので、気軽なプチカスタムとして試してみるのも面白いですよ。

他にも「JB74ジムニーシエラ(☜クリック)」カテゴリーで様々なジムニーに関する記事書いてます。よろしければ、そちらの記事もどうぞ。

Pick Up

1

皆様はJB64/JB74ジムニーで車中泊を楽しんでますか? 軽自動車規格で狭い室内ですが、工夫次第では快適な夜を過ごすことができます。 ジムニーでの車中泊も50泊を超え快眠のノウハウも溜まってきたので ...

2

ジムニーのシフトレバーの前にあるトレイってめちゃくちゃ小さくてハイチュウ入れくらいの使い道しかなかったのだが、この使いにく純正トレイを大型トレイに入れ替えてみたら、普通の二つ折り財布も置くことができて ...

3

ジムニーの空気圧について、サイズアップしたり特にLT規格のタイヤを装着したときの空気圧について悩んでいる人も多いかと思う。 ジムニーの指定空気圧は180kPaなのだが、サイズアップしたタイヤの指定空気 ...

4

2018年のデビューから4度のマイナーチェンジを重ねて5型へと熟成が進んだJB64/JB74ジムニー。 マイチェン度に多くの変更点があるので、今回の記事はその変更点についてどこよりも詳しくまとめてみた ...

5

突入防止装置の新基準に端を発するジムニーリフトアップ問題。 突入防止装置がないとリフトアップ車は車検に通るのか通らないのか、詳しくまとめました。 この記事を読むと、どのジムニーが突入防止装置の装着対象 ...

6

歴代200系ハイエースを振り返ろう!の記事。 200系ハイエースもなんと登場から8回のマイナーチェンジを経てついに9型まで進化。 9型ハイエースはビッグマイナーチェンジと言って良いレベルで大幅な改良を ...

-JB74ジムニーシエラ, インテリア
-, ,