「リフトアップ」したジムニーの次のカスタムといえば、「ショートバンパー」！
48RのJB23ジムニーは控えめな1インチのリフトアップなのだが、野暮ったい純正バンパーからショートバンパーに変更するだけで明らかなリフトアップ感が出て、クロカン四駆のそれっぽい雰囲気がでました。
今回購入したモーターファームのショートバンパーは塗装済みで販売しているので、面倒な塗装作業も必要なし。
取り付けについてはマニュアルも付属せず、なおかつ若干の加工が必要だったので、ブログ記事内で解説します（加工と言っても簡単な内容です）。
ジムニーにショートバンパーはかっこいい！
実はショートバンパーのかっこいいジムニーとすれ違うたびに、マイジムニーの純正バンパーダサいなぁと卑下していた48R。
なんか、純正バンパーって厚みがあって丸っこくて、クロカン四駆のイメージと全然合わないのよね。
それが今回交換してみて、この見た目の変化ですよ！
【ビフォー】
【アフター】
かっこいい！（嬉し涙）
丸っこいJB23のイメージが変わるよね。やっぱジムニーには、ショートバンパーとスキッドプレートだ！
モーターファームのバンパーは塗装済みで販売
バンパーを購入するときに面倒なのが塗装。
近所の板金屋さんで塗装してもらっても良いのだが、持ち込みや塗装後の受け取りなど面倒。板金屋さんだと経年変化でボディ塗装の色が変化している場合でも調色してくれるメリットはあるのだが、そのメリットより手間をかけないことを優先したいので、今回はモーターファームさんから販売されている塗装済みバンパーを購入することにした。
注文してから塗装手配なので、ネットでポチってから1.5ヶ月で到着。
塗装はタレやブツブツもなく、綺麗な仕上がり！
ショートバンパーに合わせるスキッドプレートと牽引フックは、NTS技研さんから購入した（取り付けは別記事で紹介）。
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モーターファームのスキッドプレート＆牽引フックもカッコ良いのだが、お値段はNTSの約2倍もするので見送りました。
モーターファーム バンパーの取り付け
手順①純正フロントバンパーの取り外し
純正フロントバンパーの取り外しについては、別記事で詳しく解説しています。
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JB23ジムニー フロントバンパーの外し方 ～社外バンパー、スタビライザーブッシュ交換準備～
バンパー交換、スタビライザー交換、ボディリフトなどで外す機会も多いフロントバンパーの外し方を解説する。 しっかり予習しないと壊しやすいクリップもあるので、事前の予習が大事です（48Rは予習なし行き当た ...
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手順②純正フォグランプの移植
モーターファームさんのバンパーは純正フォグランプを流用できるので、フォブランプの移設作業を行う。
純正フロントバンパー裏側のフォグランプステーのネジ3ヶ所を外す。
ステーは不要なので、ステーから4ヶ所のネジを外して、フォグランプ本体を外す。
サクッと移植かなと思ったら、モーターファームのバンパーにフォグランプが入らない！
確認すると、下画像黄丸部分が干渉していた。
プラスチックなので、カッターで削って修正。
フォグランプが入ったかと思えば、固定のネジ穴が合わないし、そもそもネジも同梱されてない。
しかたないので、純正フォグランプ固定のネジを流用することにした。また、ネジの下穴径が合わないのと、ネジ穴の位置も合ってないので、3mm径のドリルで穴を開け直す。
なんとか収まった！
手順③フロントバンパーの取り付け
固定は純正バンパーのクリップやネジを流用する。
グリル下、クリップ3ヶ所で固定。
左右のフェンダーにネジで固定する。
手順⑤インナーライナーのカットと取り付け
ショートバンパーにするため、純正のインナーライナーではハミ出してしまう。
現物合わせで下画像のようなカットラインを引いて、大型のハサミでカットした。
インナーライナーを取り付けてみると、フィッティングばっちり。
ひとまずショートバンパーの取り付けは完了。
手順⑥スキッドプレートの取り付け
ショートバンパーにするとフレーム前部が丸見えになってしまうので、スキッドプレートも取り付けた。
取り付けに関しては、別記事で解説しています。
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スキッドプレートを取り付けると、完成！
ショウワガレージのショートバンパーもおすすめ！
なんと令和4年末になってJB23用バンパーの新作をリリースしてくるショウワガレージさん（笑）。
従来からあったショートバンパーがFRPからABS樹脂に変更されてリリースされたのだ（今からABS用の高価な金型起こして大丈夫？）。
FRPと違いABSは金属金型に樹脂を流し込んでつくるため精度は良いはずで、これもオススメ。
モーターファーム同様、純正色塗装済みなのもありがたい。
ショートバンパー取り付けまとめ
ええわ〜かっこ良いわ〜！
今まで感じていたショートバンパーのかっこいいJB23を見た時の劣等感も感じなくなり、気持ち良くドライブできるので、本当にショートバンパーに交換して良かったです。
取り付けは説明書もなく多少の加工も必要で、ちょっとショップさんの不親切さを感じたものの、これくらいの修正ならサンデーメカでもOK範囲でしょう。
ショートバンパー化したい人の参考になれば幸いです。
他にも「JB23ジムニーカテゴリ（☜クリック）」で色々ジムニー 記事書いてます。よろしければ、そちらの記事もどうぞ。
