PVアクセスランキング にほんブログ村

PR JB74ジムニーシエラ ジムニー雑学 JC74ジムニーノマド JC74雑学 新製品情報

ジムニーノマド(ジムニー5ドア)受注開始!【JC74】

出るぞ出るぞと噂されてたジムニー5ドアですが、ジムニーノマドというモデル名(形式名JC74)で1/15から一部店舗で受注が開始されました!(メーカーからの公式リリースはまだですが1/15からディーラーでは情報解禁され、一部店舗で先行注文できるようになったそうです)

3ドアの不便さでジムニーの購入に二の足を踏んでいた方々にとっては、待ちに待ったリリースですね!

 

ジムニーノマドの価格

すでに見積書がSNSに上がっていたので、こちらでも紹介させて頂きます。メーカーへの注文は2025/1/30ですが、ディーラーが先行受注しているようです。

カスタムはほぼなし、フロアマットやバックカメラ、ETC、ディスプレイオーディオと必要最小限のオプションで乗り出し価格は約317万円はけっこうなお値段ですね。

ちなみに、ジムニーノマドの車両本体価格は上位モデルのJC 4ATで2,750,000円。

3ドアであるジムニーシエラとの価格差は下表の通り。

5MT 4AT
ジムニーシエラ(3ドア) 2,084,500 2,183,500
ジムニーノマド(5ドア) 調査中 2,750,000
差額 +566,500

 

差額566,500円あれば、シエラに3インチリフトアップキットと225/75R16のM/Tタイヤ組めるから、ドアが2枚増えて室内長が430mm増えることの利便性とどちらを取るかは人それぞれでしょうね(2人しか乗らなくて荷物も多く積まないなら、3ドアで事足ります)。

 

参考に、ジムニーのAT/MT比率はこちらの記事でまとめています。

ジムニーのMT/AT比率調査

街中でカッコ良いジムニーを見かけるとついつい室内もどんなカスタムをしているか覗き込んじゃうんだけど、さすがジムニーだけあってMT比率がめっちゃ高い。 そこでジムニーのMT/AT比率が気になってネットで ...

続きを見る

ジムニーシエラではAT率が高いので、コア層より一般層に受けそうなジムニーノマドではさらにATが多くなると思われます。

 

ジムニーノマドのカラーバリエーション

ジムニーノマドはインド生産なので、カラーバリエーションは下画像のインドのジムニーのカラーバリエーションに準ずると思われる。

個人的にはGranite Grey Metallicがゲレンデみたく渋くてかっこいい!

 

一方で、JB64/JB74のカラーバリエーションは下画像の通りで、インド生産のジムニーノマドと静岡県湖西生産のジムニーではカラー展開が違います。

 

こちらも参考までにですが、JB64/JB74の人気カラーについては私が独自に道行くジムニーのカラーを集計して、人気ランキングを作成しております。

【1000台調査】新型ジムニーの人気カラーはコレだ!【JB64/JB74人気色】

興味本位ではじめたジムニーのカラー調査。 48Rが実際に街中で見かけたジムニー1,000台をこつこつ集計し、カラー別にまとめたランキングを発表する(以前は600台で記事を上げたのだが、その後数を増やし ...

続きを見る

やはり5ドアでもジャングルグリーンやシフォンアイボリーなどが人気になるのでしょうか。

 

 

ジムニーノマドが欲しい人は今すぐスズキディーラーへ

現在でもJB64/JB74の納期は1年ほど。

ジムニーノマドもおそらく大人気なので、発売当初はゆうに1年を超え、下手をすると2年待ちの納期になるかもしれません。

まだメーカーの正式リリースのない今のうちに注文を入れておくのが吉かもしれません。

1/15以降はディーラーでは情報解禁しているので、一部店舗で先行注文できるようですよ(急げ!)。

 

他にも「JB74ジムニーシエラ(☜クリック)」カテゴリーで様々なジムニーに関する記事書いてます。よろしければ、そちらの記事もどうぞ。

 

ジムニー/ジムニーシエラへの買い替えを検討しているなら、愛車の売却方法はお決まりですか?

高く売却したいなら、「30秒の簡単入力」で「無料査定」の一括査定サイトの利用がオススメです。

ブログ筆者48Rのハイエース売却時では、ディーラーより40万円も高い査定額でした。

愛車の売却価格の確認はコチラから

ディーラーの査定だけだと、絶対損します。




Pick Up

1

皆様はJB64/JB74ジムニーで車中泊を楽しんでますか? 軽自動車規格で狭い室内ですが、工夫次第では快適な夜を過ごすことができます。 ジムニーでの車中泊も50泊を超え快眠のノウハウも溜まってきたので ...

2

ジムニーのシフトレバーの前にあるトレイってめちゃくちゃ小さくてハイチュウ入れくらいの使い道しかなかったのだが、この使いにく純正トレイを大型トレイに入れ替えてみたら、普通の二つ折り財布も置くことができて ...

3

ジムニーの空気圧について、サイズアップしたり特にLT規格のタイヤを装着したときの空気圧について悩んでいる人も多いかと思う。 ジムニーの指定空気圧は180kPaなのだが、サイズアップしたタイヤの指定空気 ...

4

2018年のデビューから3度のマイナーチェンジを重ねて4型へと熟成が進んだJB64/JB74ジムニー。 マイチェン度に多くの変更点があるので、今回の記事はその変更点についてどこよりも詳しくまとめてみた ...

5

突入防止装置の新基準に端を発するジムニーリフトアップ問題。 まだまだ不透明な部分が多く解釈が割れている突入防止装置の新基準であるが、新基準発布以降の令和3年9月製造のジムニーがそろそろ3年経ち初回車検 ...

6

歴代200系ハイエースを振り返ろう!の記事。 ワタクシメ、ハイエース200系は1型と4型を所有してきたのだが、同じ200系と言えど、乗り換えるとその変化点の多さに驚かされることしきり。 そこで、今まで ...

-JB74ジムニーシエラ, ジムニー雑学, JC74ジムニーノマド, JC74雑学, 新製品情報
-