48rider

最近のカーボン柄ステッカーはとても質感が良く本物のカーボンと見紛うほど！ 特に３Ｍ™ ダイノック™ フィルムはカーボンの立体的な織りをリアルに再現しており、本物のカーボンと ...

ジムニーは好きだけど、SUZUKIというメーカーは好きではないので「SUZUKI」エンブレムは取り外してみた（本当はナンバー移動キットのためです）。 今回は釣り糸を使って誰でも簡単にエンブレムを外す方 ...

スペアタイヤを取り外しとほぼ同時に、リアワイパーも取り外した。 リアワイパーなんて10年くらい使ってないし、スペアタイヤレスと合わさって見た目もスッキリ！（リアワイパーのブレードとモーターの取り外しで ...

ジムニーのスペアタイヤを外した場合の車検適合や外し方について徹底解説します。 クロカン四駆と言えば背中に背負ったスペアタイヤ！というくらいメジャーなフォルムで、本格四輪駆動車のリアゲートにはスペアタイ ...

高速道路に乗る機会が多い48Rにとって欠かせないのがETC。 休日、夜間は高速料金3割引なので、ETC代金7,000円なんてあっという間に回収できるし、取り付けも超簡単なのでDIYすればETC代金以外 ...

前々から2台体制にしたくて、ついにこの度ジムニー （JB23W 9型）を購入した。 都会ではちょっと贅沢な2台持ちだが、ウチの近所は駐車場がそれほど高くないし、クルマが2台ないことでけっこうカマンして ...

ハイエース乗り、特にスマートキーユーザーにシェアしたいのが「スマートキーの節電モード」 最近危険が叫ばれているリレーアタックによる車盗難対策に効果抜群なので、多少めんどうではあるが、自己防衛のため是非 ...

ハイエースを趣味車として長距離ドライブしている人は多いと思うが、ノーマルのハイエースでは商用車ベースということもあり、装備がチープで運転時の疲労は意外と大きい。 そこで今回は、遊びで車を使うなら移動の ...

ハイエースは10年で2台乗り継いでいる48Riderです。 当ブログではハイエースに関して購入前に役立つ話やマニアックな話、どうでもいい雑学な話など色々と書いてきたので、それらの記事をまとめます。 お ...

ハイエースのメンテナンス系の記事もかなり書いてきた。基本ハイエースはいじりやすい車なので、ちょっとの知識と必要工具があれば、自分でメンテナンスできる部分も多い。 今回はDIYメンテの記事をまとめてみた ...