JB23ジムニーのリアバンパー外し方 〜社外バンパー交換準備編〜

今回はリアバンパー交換前の準備として、リアバンパーの取り外し方を解説する。

ジムニーのリアバンパーは特に面倒な固定はないので、簡単に外せます。

ジムニーのリアバンパーの外し方

外すだけなら10分もかからない。

必要工具

・10mmソケットレンチ or プラスドライバー

車ではよくある10mmの六角ボルトにプラスネジの穴が切ってあるタイプ。

どちらでも作業できるが、こういうタイプのネジは受け側が樹脂の場合があり、オーバートルク防止のためプラスドライバーで作業する方が安心だ。

手順①リアゲート下部のボルトを外す

手順②タイヤハウス内側のボルトを外す

これは左側の写真。右側も同様に作業する。

手順③パンバー下部のボルトの取り外し

バンパー下部、上向きに2箇所ボルト止めされている。

手順④テールランプ奥のボルトを外す

テールランプの奥にもボルトがあるので、テールランプ本体も取り外しが必要だ。

テールランプのボルト2本外すだけで簡単に外れる。

テールランプにはブレーキランプとウインカーの配線が来ている。これは電球のベースを反時計回りに回すと簡単に外れる。

バンパー取り付けの邪魔になるので、養生テープでボディサイドに固定した。

電球は皮脂がつくと熱がこもって球切れしやすくなる。絶対に素手で触らないように（テールランプ程度でも触らなほうが無難）。

テールランプ奥にあるこのボルトもリアバンパーの固定メンバー。

右側も同様に作業するが、リアゲート のヒンジがあるのでテールランプ周りの作業性が悪い。

とはいえ、そこまで難しくので落ち着いて作業しよう。

手順⑤リアバンパー本体の取り外し

ボルトを全て取り外すとリアバンパーが取り外せるが、リアバンパーに付いているナンバー灯とバックランプの配線がパンパー繋がっているので、それらを解除しよう。

これで外せます。

リアバンパーがないだけでリフトアップした感じになるね。バンパーレスも悪くない（笑）

まとめ

10分もかかりません。

ジムニーのリアバンパーはかっこいい社外品がたくさん売られているので、お好きなバンパーをどうぞ。

48Rもついに社外バンパーに変更します。

＊2020/10/01更新＊

ワイルドグースのヒッチ付きパイプバンパーを取り付けました。

無骨な鉄パイプバンパーにヒッチ、牽引フックがついていて、カッコ良くて機能的です。

他にも「JB23ジムニーカテゴリ」で色々ジムニー 記事書いてます。よろしければ、そちらの記事もどうぞ。