今回はフロントバンパーの外し方を解説する。
純正フロントバンパーは大きな部品で取り外しに躊躇があるかもしれないが、意外と簡単に外すことができる。
DIYでの社外バンパーへの交換の参考になれば幸いです。
JB74ジムニーのリアバンパーの外し方
15分もあれば外せます。
必要工具
・10mmソケットレンチ
・プラスドライバー2番
・クリップリムーバー
手順①フロントグリルの取り外し
フロントバンパーの前に、フロントグリルの取り外し。
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手順②ラジエーター導風板の取り外し
黄丸のクリップを取り外すと、導風板が外れる。
手順③養生テープの貼り付け
バンパーを取り外す際、ボディ塗装面に傷をつけないように養生テープを貼っておく。
手順④フロントバンパー固定ボルト/クリップの取り外し
まずはフロントバンパー上部のクリップ4個を外す。
お次はフロントバンパー下部の10mmボルト3本を外す。
ホイールハウス内のフロントバンパーとライナーの接合部を外していく。
ここはボルト2本、クリップ3個、+ネジ1個だ(写真は左側ライナーだが、右も同様に作業する)
手順⑤フロントバンパーを引き抜く
手順④で全てのフロントバンパーの固定を解除できたので、フロントバンパーを車体前方に引き抜く。
フロントバンパーを片手で支えながら、ウォッシャー液のホースとフォグランプのカプラーを取り外す。
ウォッシャー液のホースラインは車体左側のみ外せばよく(この先で左右のヘッドライトウォッシャーノズルに分かれる)下画像黄丸のジョイントの爪を抑えると外れる。
はい、大物フロントバンパーの取り外し完了。
手順⑥下部ラジエーター導風板の取り外し
社外バンパーに取り付けるなら、下部のラジエーター導風板の取り外しも必要だ(ここの導風板を外さずに取り付けられる社外バンパーはノブレッセくらいしか見当たらない。冷却性能的には導風板は絶対にあったほうが良いのだが、ショートバンパーのほうがカッコ良いので悩ましい)。
ここはクリップ3ヶ所の固定のみ。
けっこう広い面積から風を集めてるよね。
フロントバンパー取り外しまとめ
純正のフロントバンパーは大きな部品だが、特に難し作業はないので、きちんと手順を守って作業すれば問題なく取り外せるはずだ。
社外バンパーの取り付けなどの参考になれば幸いです;
他にも「JB74ジムニーシエラ(☜クリック)」カテゴリーで様々なジムニーに関する記事書いてます。よろしければ、そちらの記事もどうぞ。