PVアクセスランキング にほんブログ村

PR JB74ジムニーシエラ ジムニー

JB74ジムニーのフロンバンパー外し方 〜社外バンパー交換準備編〜

今回はフロントバンパーの外し方を解説する。

純正フロントバンパーは大きな部品で取り外しに躊躇があるかもしれないが、意外と簡単に外すことができる。

DIYでの社外バンパーへの交換の参考になれば幸いです。

 

 

JB74ジムニーのリアバンパーの外し方

15分もあれば外せます。

 

必要工具

・10mmソケットレンチ

・プラスドライバー2番

・クリップリムーバー

 

 

手順①フロントグリルの取り外し

フロントバンパーの前に、フロントグリルの取り外し。

5分で外せるJB64/74ジムニーのフロントグリル外し方解説

JB64/74ジムニーにおいて、グリル交換はもちろんのこと、ヘッドライトやウインカー交換、ホーン交換でたびたび登場するグリルの脱着を解説する。   フロントグリルの取り外し方 作業時間:5分 ...

続きを見る

 

 

手順②ラジエーター導風板の取り外し

黄丸のクリップを取り外すと、導風板が外れる。

 

 

手順③養生テープの貼り付け

バンパーを取り外す際、ボディ塗装面に傷をつけないように養生テープを貼っておく。

 

 

手順④フロントバンパー固定ボルト/クリップの取り外し

まずはフロントバンパー上部のクリップ4個を外す。

 

お次はフロントバンパー下部の10mmボルト3本を外す。

 

ホイールハウス内のフロントバンパーとライナーの接合部を外していく。

ここはボルト2本、クリップ3個、+ネジ1個だ(写真は左側ライナーだが、右も同様に作業する)

 

 

手順⑤フロントバンパーを引き抜く

手順④で全てのフロントバンパーの固定を解除できたので、フロントバンパーを車体前方に引き抜く。

 

フロントバンパーを片手で支えながら、ウォッシャー液のホースとフォグランプのカプラーを取り外す。

ウォッシャー液のホースラインは車体左側のみ外せばよく(この先で左右のヘッドライトウォッシャーノズルに分かれる)下画像黄丸のジョイントの爪を抑えると外れる。

 

はい、大物フロントバンパーの取り外し完了。

 

 

手順⑥下部ラジエーター導風板の取り外し

社外バンパーに取り付けるなら、下部のラジエーター導風板の取り外しも必要だ(ここの導風板を外さずに取り付けられる社外バンパーはノブレッセくらいしか見当たらない。冷却性能的には導風板は絶対にあったほうが良いのだが、ショートバンパーのほうがカッコ良いので悩ましい)。

ここはクリップ3ヶ所の固定のみ。

けっこう広い面積から風を集めてるよね。

 

フロントバンパー取り外しまとめ

純正のフロントバンパーは大きな部品だが、特に難し作業はないので、きちんと手順を守って作業すれば問題なく取り外せるはずだ。

社外バンパーの取り付けなどの参考になれば幸いです;

 

他にも「JB74ジムニーシエラ(☜クリック)」カテゴリーで様々なジムニーに関する記事書いてます。よろしければ、そちらの記事もどうぞ。







Pick Up

1

皆様はJB64/JB74ジムニーで車中泊を楽しんでますか? 軽自動車規格で狭い室内ですが、工夫次第では快適な夜を過ごすことができます。 ジムニーでの車中泊も50泊を超え快眠のノウハウも溜まってきたので ...

2

ジムニーのシフトレバーの前にあるトレイってめちゃくちゃ小さくてハイチュウ入れくらいの使い道しかなかったのだが、この使いにく純正トレイを大型トレイに入れ替えてみたら、普通の二つ折り財布も置くことができて ...

3

ジムニーの空気圧について、サイズアップしたり特にLT規格のタイヤを装着したときの空気圧について悩んでいる人も多いかと思う。 ジムニーの指定空気圧は180kPaなのだが、サイズアップしたタイヤの指定空気 ...

4

2018年のデビューから3度のマイナーチェンジを重ねて4型へと熟成が進んだJB64/JB74ジムニー。 マイチェン度に多くの変更点があるので、今回の記事はその変更点についてどこよりも詳しくまとめてみた ...

5

突入防止装置の新基準に端を発するジムニーリフトアップ問題。 まだまだ不透明な部分が多く解釈が割れている突入防止装置の新基準であるが、新基準発布以降の令和3年9月製造のジムニーがそろそろ3年経ち初回車検 ...

6

歴代200系ハイエースを振り返ろう!の記事。 ワタクシメ、ハイエース200系は1型と4型を所有してきたのだが、同じ200系と言えど、乗り換えるとその変化点の多さに驚かされることしきり。 そこで、今まで ...

-JB74ジムニーシエラ, ジムニー
-, , ,