JB64/74ジムニーにおいて、グリル交換はもちろんのこと、ヘッドライトやウインカー交換、ホーン交換でたびたび登場するグリルの脱着を解説する。
フロントグリルの取り外し方
作業時間：5分
作業難易度：★☆☆☆☆
必要工具
- 2番のプラスドライバー
- クリップリムーバー
手順①ボンネットを開ける
はじめにボンネットを開ける。
余談だが、ボンネットダンパーを取り付けるとボンネットを半自動開閉できるしつっかえ棒不要なので、非常に便利。
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手順②グリル固定クリップの取り外し
最初はボンネットを開けてすぐ見えるこの二つをリムーバーで取り外す。
グリル下部についているこのクリップは90度回すごとにロック-アンロックが切り替わる面白いクリップ。
手順③グリルを取り外す
あとは手でグリルを手前に引いて、クリップを解除していく。
↑グリルが浮いたらウインカーのカプラーを取り外す。
クリップはこんな感じで配置されている。力を入れる際にの参考に。
白いクリップは全部で12箇所。
グリルの取り外しだけなら5分です。
48Rは激安グリルをラバーチッピング塗装で仕上げて交換しました。
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グリル変更って、クルマのイメージがガラリと変えられるよね。
他にも「JB74ジムニーシエラ（☜クリック）」カテゴリーで様々なジムニーに関する記事書いてます。よろしければ、そちらの記事もどうぞ。
